3月27日上午10时16分，OZ351仁川-延吉到港航班舱门开启，回程航班OZ352延吉-仁川计划起飞时间为11时45分，上下客时间只有一个半小时，这是疫情期间韩亚航空在延吉机场执行的最后一架航班。目前，延吉机场外防输入形势十分严峻，国际航班更是防疫工作的重中之重，如何确保在1个半小时时间完成所有流程，做到疫情防控与运行保障并重？延吉机场已提前做好了万全准备。

★提前筹划 集思广益

3月26日，延吉机场公司组织安质部、各保障单位召开了安全运行集中办公会议。集中研讨在疫情防控的前提下做好安全工作和航班放行工作。航班当天，驻场空军有飞行计划且本场为大风天气，运行环境复杂。为了保障航班顺畅，防疫、运行双套班子领导全部在现场指挥中心进行现场办公，全程指挥协调保障工作。

★无缝配合 争分夺秒

现场协调海关提前在登机口等待，待下客完毕后迅速上机开展消杀工作。机上清洁人员抢在舱门开启前集合待命，待消杀密闭结束舱门打开后迅速上机开展清洁。在出港流程，运输、安检增开值机柜台和安检通道，边检、海关加派验放人手，使旅客尽早完成登机手续进入候机区指定位置等待上机。配餐第一时间将餐食送上飞机，客货迅速完成货物装卸工作。安质部现场协调，确保运行节点精确到“秒”，保障环节无缝隙衔接。

韩亚航空机组配合工作，在确保安全的前提下快速将飞机滑行至跑道端。当时，航班放行时间与空军飞行时间有冲突，延吉机场公司相关负责人与空军电话专线联系，汇报了有关情况。空军方面大力支持航班放行工作，在不影响训练的前提下合理为民航避让空域。在各单位的协同配合下，11时42分25秒，OZ352延吉-仁川航班顺利起飞。

★今日再见 期待再见

据了解，3月26日，民航局发布《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》。要求外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条，且每周运营班次不得超过1班。因此，韩亚航空公司暂时取消了在延吉执飞的航班。2000年，韩亚航空以包机的形式开通了延吉至韩国仁川的第一条国际航线。延边自此打开了与韩国直连的空中之门。执飞的20年间，航线从未间断，航班也从最初的一周2班、4班发展至2019年的一周8班。可以说，韩亚与各航空公司共同为延边的航空市场书写了浓墨重彩的一笔。期待疫情结束后，还要航空的飞机再次飞过延吉机场的天空。