2015年以来，我州以实现县通高速公路和打造区域性交通枢纽为目标，积极推进龙蒲高速、国道丹阿线园池至图们段等一大批交通重点项目建设，为全州经济社会发展提供了有力基础保障。

在国道丹阿线园池至图们段改建项目的施工现场，工人们顶着30多度的高温天气和沥青加热后的浓烈烟气，进行路面机械化摊铺，隧道工程也有序开挖掘进。该项目全长276.6公里，正在建设的是项目一期工程，和龙南坪至龙井白金段长50.51公里，预算金额为10.49亿元，预计2021年全线通车。建成后的道路路基总宽为10米，路面宽为8.5米，由原来的三级公路提升改造成标准二级公路，将大大提升道路安全性和行驶速度。

据了解，目前路基工程除了隧道以外基本全部完工，路面已完成80%。隧道工程全长是1936米，目前已接近1554米，完成了80%。隧道年底之前争取贯通，争取明年年底之前全线通车。

丹阿线的施工建设只是我州交通项目建设的一个缩影，近年来，州委州政府高度重视交通运输在国民经济中基础性、先导性、战略性和服务性的功能属性，大力推进交通项目建设。记者从州交通运输局了解到，“十三五”前四年，全州交通运输全口径完成投资175亿元，到2020年底预计累计完成198亿元，公路建设规模2700公里，竣工规模1750公里。目前，延吉市至其他县（市）实现一级以上公路连接，县（市）之间实现二级及以上公路连接。基本形成通畅的国际运输通道网络，为推动与相邻省、地区及周边国家的开放合作提供了强有力的支撑与保障。全长148公里，总投资116亿元的龙井至大蒲柴河高速公路预计今年底建成通车，国道三莫线（G333）龙井新化至维新段8公里，正在如火如荼建设中。

“十三五”以来，全州农村公路共投入14.49亿元，完成新改建农村公路628.7公里、农村公路新建桥梁3座151延长米、危桥改造76座5558延长米、安全生命防护工程989公里。全州建制村及重点屯全部通硬化路，自然屯通硬化路率达到97.8%。农村公路交通运输环境显著改善，实现了由“走得了”向“走得好”的历史性转变。

（记者：李俊杰 韩政哲 刘玉佳）

编辑：任远