（据FM1059延边交通文艺广播报道）随着前期工作的逐渐完善，今年4月30号，延吉市快速公交BRT系统项目卧龙街雨水出口工程正式开工建设，标志着延吉市快速公交BRT系统项目进入施工阶段。自此之后，整个公园路从公园桥、延边大学一直到延吉万达广场，都有路段陆续开工。包括记者在内，很多延吉市民会对此表示疑惑，为何一个路面工程要从地下开始建起。

延吉市交通运输局党政办主任金光星解释：虽然看起来只是修路，在路上重新划了线，在中间搭了台子。但其实它是一个站，需要用电用水、还要有排水。而且从整体规划来讲，还有一个海绵城市的规划，它要为海绵城市规划做铺垫，我们整个沿线现在目前在进行的就是雨污管道的铺设工作。

这一说法，得到了延吉市住建部门工作人员的认证。

延吉市住建局城市建设科科长扈涛：整个BRT工程从地上到地下是一套全面系统的工程，不只是解决老百姓的出行问题，同时还要解决整个公园路的排水问题。所以，我们从地下到地上，先做地下的雨水和污水的改造，然后再做地面的道路、车行道施工，还有公交站点、智慧公交系统等，这是一套系统工程。

（公园路人民公园门前施工地）

同时，记者了解到，延吉市快速公交BRT系统项目包括岗亭和专用车道，会占去原有的车道。这样的设计是否会影响原有路段的通行情况。

金光星说：因为将会拆除现在原有两侧的绿化带，绿化带的位置会往两侧移。一期工程的原则就是在大于等于现有交通通行量的情况下，修建公交专用车道。

此外，公交车专用车道占用的是道路中间的三条行车道的宽度。如果涉及红绿灯路口时，转弯社会车辆只要按照正常交通信号灯指示行驶即可。

绿化方面，除了把原来占用行车道的绿化带外扩之外，在延吉市快速公交BRT系统内的每一个站点周边，也将搭配设计绿化带，达到绿化、行车环境双赢的局面。

近日，州委副书记、延吉市委书记洪庆专门来到延吉市快速公交BRT系统项目现场调研。他强调，要科学施工，加快进度，保质保量完成建设任务，真正把民生工程建成民心工程。而延吉市快速公交BRT系统项目的民生功能，也从其选址就可以看得出来。

金光星：公园路整条街经过州政府，往东路过十二中、少年宫，再往东路过延边大学，再往东路过公园小学，路过公园还有包括信息产业园。然后就是城市经济中心。再往东就是人民路，包括北山小学、进学小学。这条路是延吉市非常繁华的路段，它的人流量是最多的。第二，它沿线经过和老百姓相关的设施、机构也是最多的，选择这条路是能够惠及更多老百姓的。

随着工程的不断深入，百姓更想知道，延吉市快速公交BRT系统建成后，将如何运行？如何乘坐等等。明天播出的系列报道：《记者带你详解延吉市快速公交BRT系统》系列报道第三篇，将会为您解答这些问题。