吉林珲春地处中国、俄罗斯、朝鲜三国交界处，周边分布着众多天然不冻港。如今，这座不临海的城市已成为中国北方海产品集散中心，来自俄罗斯的帝王蟹等海味最快一天就能到达北京的餐桌。

吉林珲春口岸距俄罗斯波谢特港仅42公里，距扎鲁比诺港71公里。每天清晨，珲春口岸便一派繁忙景象，一辆辆满载从俄罗斯进口帝王蟹的货车川流不息。

帝王蟹被称为“海洋黄金”，是一种高端海鲜食材，最近几年也成了一些中国消费者选购的热门年货。不过很少有人知道，中国从俄罗斯进口的帝王蟹，大部分来自珲春。

在珲春的“海鲜街”上，海水的咸鲜味儿扑面而来，大小海鲜产品经销商遍布在道路两侧，走进任意一家门店，比盘子还大的帝王蟹随处可见，前来选购的中外顾客络绎不绝。俄罗斯游客说：“我们来自（俄罗斯）滨海边疆区的阿尔乔姆市，我们来珲春旅游，这里的海鲜种类非常齐全，特别是帝王蟹很大也很鲜活，我已经迫不及待地想品尝了。”

珲春公路口岸是吉林省唯一进口俄罗斯帝王蟹的公路口岸。为了让这些进口海鲜尽可能快地走上国人的餐桌，珲春口岸积极推行绿色通道，仅仅数分钟，就能办完通关手续。

再依托国内发达的铁路、航空物流网络，珲春新鲜的帝王蟹最快在当天就能送达北京。珲春出入境边防检查站执勤一队副队长修忠说：“口岸出入境人员大幅增加，口岸进出口货物数量相比去年同期增长10%。针对近期鲜活海鲜产品增多的实际，我们珲春出入境边防检查站为企业提供通关预约服务，开通鲜活水产品绿色通道，货物随到随检随放，确保口岸顺畅通关。”

海鲜经济让这座不临海的边境小城充满海洋的气息。当地人国华经营水产店已有十多年，原来他只做海鲜批发零售，几年前随着往来游客越来越多，他的小店增加了加工餐饮服务，鲜活海鲜现捞现做，避风塘炒蟹、芝士焗蟹腿、火锅涮蟹钳、蟹黄蒸蛋……各种花样做法让前来品尝的中外游客过足了瘾。

“这个行业在珲春是越来越完善之后，政府这一块的力度也大，从运输过关每个环节现在都已经很成熟了，通关特别快。每天来的客人现在都非常多。”

不少企业看好珲春的海洋经济发展，纷纷涌入这座小城抢抓机遇。珲春也从单一的海鲜进出口贸易拓展到跨境电商、直播带货等新兴产业。一部手机、一个支架、一盏环形灯，再加上能说会道的主播，让“珲”字号海鲜出现在越来越多消费者的餐桌上。

带货主播许成林每天固定直播两场，成交额平均在2万元左右。他说，随着用户和口碑的积累，销售量翻番并不是个遥不可及的梦想，他也希望让更多人“看到”他的家乡珲春。

“比如今年哈尔滨火了，有很多人不知道蔓越莓是黑龙江产的，但也有很多人不知道珲春是帝王蟹的集散地，一个东北城市，然后我们在一边卖货的过程当中，我觉得有更深远的意义，就是大家一点点慢慢了解珲春这个城市，了解到说这个地方是中朝俄三国交界。从线上销售来说，一个是能让大家吃到性价比更好的海鲜，还有就是能让他了解我们这个城市，起到更好的宣传的作用。”

不仅是帝王蟹，依托口岸，珲春逐渐形成进出口加工业、跨境电商等产业集群。数据显示，2023年珲春跨境电商进出口贸易额达51亿元、增长44%，稳居全国对俄陆路口岸首位。珲春市商务局副局长方明浩说：“珲春对外贸易发展势头强劲，我们持续推进海洋经济发展示范区建设，优化提升边合区、综保区、互贸区等各类开放平台，推动冷链仓储加工基地、现代物流集散中心等30余个产业项目落地实施，初步形成了海产品、功能食品、现代物流、汽车及零部件加工贸易等产业多元支撑的发展格局。”

珲春市市长张林国介绍，2023年以来，珲春口岸开辟经俄符拉迪沃斯托克、斯拉夫扬卡等港口的多条跨境运输航线，获批市场采购贸易等新兴外贸业务，实现外贸进出口总额219亿元、增长42.8%。为了让“过路经济”向“产业经济”转变，珲春市市长张林国表示，未来将努力打造“一带一路”向北开放的战略支点。

“在今后一个时期，珲春将按照内外一体，跨境合作，港区联动的思路，进一步抓好我们的开发开放工作，做出珲春的贡献。”

一审：佟焱

二审：赵阳

三审：孙明晖